Moskvich 2141-KR. Nem, nem hülyéskedek, tényleg B-csoportos ralira tervezték, 1989-re készültek el vele. 1995 köbcentis motor középen, két Weber karburátorral, 175 lóerő a hátsó kerekeken, természetesen. Nem lehetett rossz. Prototípusként ácsorog Moszkvában az Autoreview múzeumában a Zarechie ulitsa hármas szám alatt. A tárlat ingyen megtekinthető hétvégenként, ha valaki arra jár, ne hagyja ki.
Először azt hittem, rossz gombot nyomott meg a tulaj és a benzin helyett sikerült a benzin/gázt bejelölni, a hirdetés feladásakor de aztán megnéztem a képeket és rájöttem, hogy szó sincs tévesztésről. Ez valóban egy elgázosított Cinquecento! Értem én, hogy drága a benzin, de mennyit fogyaszthat egy ilyen kis gyösz? 4-5 litert? Megéri beruházni?
Ismeretlen autó és helyszín, de gyors és hangos. Szeretjük.
A használtautón lőtte Lowtyó ezt a szokatlan hirdetést. Valószínűleg gyorsan el fog menni az autó, mert a vevők buknak a fenyegetésre és a piti okosságokra. Gyorsan vigye el valaki, nehogy sokba' legyen!
Nézem az alábbi videót és nem tudom eldönteni, hogy kínomban nevessek, vagy sírjak. Látszik, hogy a szakik rengeteg munkaórát öltek ebbe a csodába, de nem tudom, megérte-e. Nézzék, döntsék el önök!
Porsche 959 az 1985-ös Fáraó-ralin. A 959 utcai változata egyébként nem közlekedhet az USA-ban, mindössze két darab van belőle, abból egy Bill Gates tulajdonában.
Rendes autóbuzi számára egyszerre romantikus és szívfacsaró látvány egy hóborította autóbontó.
Először azt hittem, vicc.
Márhogy "homasitás" betűkből van a gyári felirat felragasztva. Mint például ezen is :
A képet a karvolt.blog.hu-n találtam
Aztán elgondolkodtam, lehet, már akkor tudták, hogy mekkora dollármilliós károkat okoz majd az elektronikus gázpedálok miatti visszahívás-akció és szorgos kezekkel készen vásárolható betűkből ragaszttatták fel, mert így olcsóbb, mint dizájnoltatni egy új betűtipust.
Vagy nem, de mindegy is.
Készülnek a 2108-asok a - már akkor kopott és valószínűleg rozsdás - Togliatti-i szerelőszalagon.
via Autowp.ru
Nézzék ezt a csodás karosszériát! Kedvük lenne meghajtani, igaz?
Természetesen az autóra gondoltam, nem másra. A hölgy inkább zavaró jelenség, naptejtől zsíros, autóra támaszkodó kezével. A fenti kompozícióban rajta kívül csak egy valami zavar: tényleg ferde az első lökhárító, vagy érzéki csalódás csupán?
Beszóltak